Der Schiebeschalter. In der Endversion sind die Schraubenüberstände abgesägt, geglättet und schwarz lackiert. Man sieht es eh nicht von der Fahrerposition aus. Man kann es natürlich auch kleben, aber etwas Abstand ist nötig (siehe Bild 11)
Der Schiebeschalter ist hier in der Position "TFL aus" (in Richtung der "0" hin vom Drehschalter, jeder wie er mag).
