Hier ist der Heizer bereits eingebaut. Wir schauen wieder von unten auf den Motor, diesmal aber mit dem Blick zur Fahrerseite hin. Der gelbe Pfeil zeigt wieder auf den Anschluss am Ölfilter wie im vorigen Bild. Von dort geht nun der Doppelbogenschlauch nach unten zum Heizer. Die roten Pfeile zeigen auf die Befestigungsschelle des Heizers und wo diese angeschraubt ist. Der grüne Pfeil zeigt wie im vorigen Bild den Halter und den dicken Schlauch, der wieder eingehängt ist.
